Totaal aantal pageviews

vrijdag 20 oktober 2017

Najaars (bikkel-)toer Thüringen 2017

Hieronder de route gegevens en wetenswaardigheden van de wederom door Onno prima voorbereide toer door Thüringen.

Thüringen volgens Wikipedia;

De Vrijstaat Thüringen (Duits: Freistaat Thüringen) is een deelstaat in het midden van de bondsrepubliek Duitsland met een oppervlakte van 16.171 km² en 2.156.759 inwoners. De hoofdstad is Erfurt.

GeografieThüringen ligt in het midden van Duitsland en grenst aan de deelstaten Hessen, Beieren, Saksen, Saksen-Anhalt en Nedersaksen. In het noorden bevinden zich naast de uitlopers van de Harz geïsoleerde heuvelruggen als het Kyffhäuser-, het Ohmgebergte en de Hainleite. Het hart van de deelstaat wordt ingenomen door het Thüringer Bekken, een glooiende open laagvlakte die wordt doorsneden door de belangrijkste rivieren van de deelstaat: de Saale en haar zijrivier de Unstrut. In het Thüringer bekken liggen belangrijke steden als Gotha, Erfurt en Weimar. Het zuiden van Thüringen wordt gedomineerd door het middelgebergte het Thüringer Woud. Het hoogste punt van Thüringen is de in het Thüringer woud gelegen Großer Beerberg van 982 meter hoogte. In het zuidwesten heeft Thüringen haar aandeel in het vulkanische Rhöngebergte. Door het heuvelachtige westelijke grensgebied met Hessen slingert zich de rivier de Werra, de langste bronrivier van de Wezer.
 

Ontstaan
De Vrijstaat Thüringen ontstond op 1 mei 1920 door samenvoeging van de Thüringse staten, de in 1918 tot vrijstaten dan wel volksstaten verklaarde monarchieën Saksen-Wimar-Eisenach, Saksen-Altenburg, Saksen-Meiningen,Reuss, Vrijstaat Schwarzburg-Rudolstadt en Schwarzburg-Sondershausen. Oorspronkelijk zouden ook Saksen-Coburg en Saksen-Gotha zich bij de Vrijstaat Thüringen aansluiten, maar kozen ervoor om bij de Vrijstaat Beieren aan te sluiten.
De Nieuwe Rotterdamsche Courant berichtte over het ontstaan van de vrijstaat als volgt:
Vandaag is de geboortedag van den nieuwen staat Thuringen, die samengesteld is uit de vroegere duodecimomonarchieën: Saksen-Altenburg, Saksen-Koburg en Gotha, Saksen-Meiningen, Saksen-Weimar, Reuss (de oude en jonge linie waren door het uitsterven van een ervan al samengesmolten), Schwarzburg-Rudolstadt en Schwarzburg-Sondershausen. Daarmee is een hoogst zonderlinge lappendeken uit den ouden tijd, laten wij hopen voorgoed, opgeborgen. Wie door Thüringen reisde, wist nooit waar hij was, want elk landje had tal van exclaven die als groote rozijnen in het gebied van den ander verstrooid lagen. Saksen-Altenburg werd door Reuss in twee stukken gespleten, Saksen-Meiningen bestond uit een hoofdmassa van gemiddeld 15 kilometer breed en 14 exclaven, waarbij er waren die men op een atlaskaart van Duitschland bijna niet met het bloote ooog (sic) kon ontdekken, enz.
Nazitijdperk
De nazi's kwamen in Thüringen in 1930 voor het eerst in een Duitse landsregering, op het moment dat ze op landelijk niveau nog een ondergeschikte rol speelden. Ze trachtten antisemitische wetten door te voeren en de politiek te nazificeren, wat leidde tot een ingrijpen van bovenaf wegens schending van de grondwet. Uiteindelijk lieten de coalitiepartners de nazi's vallen, en er kwamen nieuwe verkiezingen. De nazi's verloren deze: ze hadden het voorlopig bij de kiezers verbruid. Dit "Thüringer experiment" vormde een van de achterliggende redenen om later een kabinet-Hitler te accepteren: men hoopte dat hij op landelijk niveau gezichtsverlies zou lijden.
In 1944 werd het Regierungsbezirk Erfurt, dat tot dan toe tot de provincie Saksen behoorde, verbonden met Thüringen. Verder werd van de provincie Hessen-Nassau de Kreis Schmalkalden bij Thüringen gevoegd. Deze gebieden bleven tijdens de Russische bezetting en daarna met Thüringen verenigd.
In de Nazitijd lagen in Thüringen de beruchte concentratiekampen Mittelbau-Dora bij Nordhausen en Buchenwald bij Weimar.

Na de Tweede Wereldoorlog

  • 19451952: Thüringen vormt een deelstaat binnen de Sovjet-bezettingszone en de DDR. De hoofdstad wordt in 1948 verplaatst van Weimar naar Erfurt.
  • 19521990: Thüringen is als deelstaat opgeheven en is verdeeld over de Bezirke Erfurt, Gera en Suhl.
  • 1990: Herstel van de deelstaat Thüringen met Josef Duchač als eerste minister-president.
  • 1992: Thüringen tooit zich met de titel Freistaat (vrijstaat) in navolging van Beieren en Saksen. De titel Freistaat heeft in de Bondsrepubliek Duitsland slechts symbolische waarde.


De bikkeltour 2017 gaat dit jaar van Kassel naar Thüringen en weer terug …. en is anders van opzet dan we gewend zijn. De grote 2017 PMC enquête heeft namelijk uitgewezen dat:

• De najaartoer vier dagen en drie nachten mag duren:
De maximale reistijd 9 uur per dag is (of maakt niet uit):
Er behoefte is aan een andere activiteit (museum o.i.d.) naast het rijden:

Hoezo bikkeltoer; de deelnemers worden oud (hopelijk....) en het bikkelaspect komt nu alleen nog maar van de kans op slecht weer . De dagafstanden zijn niet langer dan 340 km, we zijn voor het donker binnen en we gaan op bezoek bij Bergwerk Merkers.

 

Dag 0 •Aanrijden •Donderdag 9 november 2017

Vanuit Nederland en Duitsland rijden we naar Schauenburg / Breitenbach nabij Kassel alwaar we voor 19:00 uur proberen aan te komen bij hotel Fritze´s Goldener Stern. Dit hotel wordt sinds 1670 door familie Friedrich gerund en ze begroeten al ruim 30 jaar motorrijders als gasten, kortom ze zijn wel wat gewend. Het hotel staat bekend om zijn goede eten. Kosten voor een overnachting in een eenpersoonskamer (ca. €48,‐p.p.p.n. inclusief ontbijt).
Hotel Fritze’s Goldener Stern
34270 Schauenburg / Breitenbach
Hauptstrasse 21
Tel: +49 (0)5601 93280
www.fritzes-goldenerstern.de





Dag 1 •Thüringen ca. 338 km •6:24 uur reistijd •vrijdag 10 november 2017

Een tocht van ca. 338 km (ca. 6:24 uur reistijd) van Schauenburg / Breitenbach naar ons hotel in de bossen ten zuiden van Saalfeld. Na het ontbijt rijden wij in de richting van het Knüllwald om vervolgens uit te komen in Rotenburg an der Fulda alwaar we onze eerste stop hebben bij Cafe Moritz, Marktplatz 13, 36199 Rotenburg an der Fulda. Omdat we altijd wel iemand kwijt raken onderweg, zullen vanaf heden weer de adressen van onze stops opnemen . Hierna rijden we via mooie slingerende wegen door de bossen in de richting van Monte Kali, het resultaat van de zoutwinning van K+S vanuit "standort" Wintershall.


Over kinderkopjes, smalle wegen en de nodige slingers gaat het verder naar het zuid-oosten in de richting van Thüringen. Vlak voor onze lunchstop komen we nog langs de mooie Trusetaler waterval voor een fotomomentje. Niet veel later bereiken we onze lunchstop in Waldgaststätte Turmbaude, Am Turm 1, 98596 Trusetal. Na de gebruikelijk veels te zware maaltijd gaat het weer verder door mooie bossen in de richting van Oberhof, het wintersportgebied van Thüringen.


Bij Crawinkel passeren we het Jonastal, alwaar in WO-II bunkers zijn aangelegd en nog steeds verhalen rondgaan van verborgen atoombommen. Omdat we voor het donker binnen willen zijn rijden we het dal niet in maar slaan we rechts af richting Frankenhain en onze laatste stop in DDR stijl: Cafe Lusky, Rennsteigstrasse 38, 98701 Neustadt am Rennsteig. Het laatste deel van de route gaat in de richting van het Schwarzatal (zeer mooie slingerweg), en nu maar hopen dat we niet te veel getreuzeld hebben onderweg, want als het begint te schemeren heb je geen zin in een stukje wild onder je wielen in het bosrijke gebied bij onze eindbestemming. Wij overnachten ten zuiden van Saalfled in Waldhotel Mellestollen (€75,‐p.p.p.n. inclusief ontbijt o.b.v. eenpersoonskamer). Zoals het woord "stollen" al doet vermoeden, ligt dit hotel naast een verlaten mijn. Verder heeft het een goed restaurant, bar en een bowlingbaan.
 
Waldhotel Mellestollen
Wittmannsgereuther Straße 1
07318 Saalfeld
Tel: +49 3671 8200
www.mellestollen.de
 
 

Dag 2 •Bergwerk Merkers ca. 227 km •4:46 uur reistijd •zaterdag 11 november 2017

Vandaag een route van "slechts" 227 km (ca. 4:46 uur reistijd) omdat we Bergwerk Merkers gaan bezoeken. Echter, voordat we daar aankomen hebben we nog een tripje van 174 km voor de boeg. Omdat we daar op tijd willen zijn rijden we over iets vlotter wegen, maar zeker niet minder mooi dan de dag hiervoor. Onze eerste stop is bij Cafe Stube Spindler, Allzunah 5, 98711 Frauenwald. Een café met zo’n naam moest gewoon in de route . In het tweede deel van de route zitten nog een paar mooie kleine boswegen die ons steeds dichter bij onze "bezienswaardigheid" en "sociale activiteit" brengen; Bergwerk Merkers, Zufahrtstraße, 36460 Krayenberggemeinde.


Dit is een oude zoutmijn van K+S die open-gesteld is voor het publiek. Hier gaan we 800 meter de diepte in alwaar we in vrachtauto’s rond-gereden worden, de grootste "Schaufelradbagger" van de wereld zien, een kristallen grot in gaan met kristallen van meer dan één meter lengte en de "gouden" kamer bezoeken waar in WO-II de totale goud en deviezen voorraad van de Reichsbank, alsmede vele kunstwerken van onschatbare waarde, opgeslagen lagen. De toer begint om 13:30 uur en duurt 2,5 – 3 uur (kosten €26,-p.p). We moeten er minimaal 15 minuten van te voren zijn, dus we moeten even kijken of we genoeg tijd hebben om uitgebreid te lunchen. Als we ‘s ochtends op tijd vertrekken en een beetje doorrijden moet dat lukken in de Kartoffelkäfer, Silge 11, 36433 Bad Salzungen.


Vanaf daar is het nog een kwartiertje rijden naar het Bergwerk, dus uiterlijk 13:00 uur daar weg. Als het allemaal niet lukt qua tijd schijnt er ook een bakkertje in de buurt te zijn. Wanneer we weer "Glückauf" uit de mijn boven zijn gekomen en onze ogen gewend zijn aan het daglicht is het nog een klein uurtje rijden (54 km) naar Hotel Thalfried (€64,‐p.p.p.n. inclusief ontbijt o.b.v. een eenpersoons kamer). Het is geen specifiek motor georiënteerd hotel, maar ze krijgen goede kritieken over het eten en de kamers en verder is er een Welness.



Hotel Thalfried
Am Park 11
99842 Ruhla / OT Thal
Tel. +49(0)36929 79000
www.thalfried.de


Dag 3 •Oost Kassel ca. 220 km •4:06 uur reistijd •zondag 12 november 2017

Een tocht van ca. 220 km (ca. 4:06 uur reistijd) van Ruhla naar Eiterhagen (niet ver van Kassel). Na het ontbijt rijden we naar het noorden richting de Werra (rivier), die we zullen volgen, verlaten, oversteken en weer volgen om daarna aan te komen bij de koffie stop Die Schenke, Dorfstraße 37, 37281 Wanfried-Völkershausen. Ze zijn pas om 10:30 uur open, dus niet te snel rijden . Hierna vervolgen wij onze weg een stukje naar het noorden over mooie slingerende wegen, waarna we weer omdraaien en naar het zuid westen rijden in de richting van Kassel.


Diegene die goed opletten komen vandaag wel een paar stukjes weg tegen die we vorig jaar ook gereden hebben, maar nog steeds de moeite waard zijn, om uiteindelijk uit te komen in Eiterhagen waar we zullen lunchen bij Wirthaus Zum Grünen See, Melsunger Weg 3, 34320 Söhrewald-Eiterhagen. Met de buikjes vol is het nog maar een klein stukje naar de A7 die leidt naar de A44, waar we afscheid zullen nemen en iedereen weer richting huis in Nederland of Duitsland rijdt met hopelijk een mooie herinnering.
Tot volgend jaar!
 

zaterdag 15 juli 2017

De GROTE 2017 PMC enquête

Naar aanleiding van de recent gehouden enquête hierbij de (soms verrassende) resultaten na 8 van de 11 inzendingen (wat natuurlijk al redelijk representatief is);

De conclusies naar aanleiding van deze resultaten zullen we naar verwachting terug gaan zien in onze toekomstige activiteiten!!







Najaarstoer 2017 datum-prikker

De huidige stand met betrekking tot de datum voor de najaarstoer is als volgt (15-07-2017);
Ervan uitgaand dat Roberto en Gert-jan niet meegaan heft Joost derhalve de Veto.

woensdag 12 juli 2017

El PRESIDENTE (Route-koning) BEDANKT!

Het is onmogelijk om de tijd en energie die Onno steekt in het maken van de routes, het zoeken en boeken (!) van de hotels en het zoeken naar leuke lunch- en koffie tenten te 'vergoeden', maar we dachten hem wel (i.p.v. de oubollige fles whisky) te kunnen bedanken met een prachtige afdruk op een Aluminium achtergrond van zichzelf 'hangend' in de bocht (genomen op de Col d'Izoard door http://www.griffephotos.com/).
Gerd was natuurlijk bereid om in Kassel de overhandiging met het nodige ceremonieel uit te voeren......

 Onno & Gerd in Kassel - 12th July 2017


Na bekomen te zijn van deze compleet onverwachte verrassing, was het commentaar van Onno;
Gents, what a big surprise! Thanks a lot for the really nice big picture of me try to corner .... 😜🏍.  Gerd did a real proper handover ceremony with all the gratitude's, thanks, nice words, the link to the 'speen' as a good near-miss tool and luckily no kisses 😄.  Thanks to all of you for the gift and the nice week on Corsica!
It is always a pleasure to organize these trips!
(waarvan AKTE!)

P.M. Gerd stuurde nog de volgende informatie m.b.t. de 'uitreiking' van deze mooie foto;
Onno will place it in the office with the KTM dummy (in Dutch something like Spain). I will give him my dummy. It’s still on my leather trousers.  The dummy will give him the opportunity to get a like to his HSE profession. The KTM dummy was used like the SAM cards within the Company to make the driver aware that he has done something risky or stupid.

dinsdag 4 juli 2017

Tour de CORSE - La Rotondo

We hebben het gedaan!  Tussen 23 juni en 2 juli 2017.  De langste qua tijd en kilometers en naar alle waarschijnlijkheid de laatste van deze monsterlijke afmetingen........
-klik op een foto om foto-browser te openen-

Bestemming Corsica ...... 'the island with shitty roads & pigs (almost) everywhere'....................

-SMOELENBOEK-
De vrijdag vertrekkers uit Noord- en Zuid Holland zijn 10 dagen onderweg geweest;

Jan
Joost
Marcel
De zaterdag vertrekkers uit Kassel 9 dagen;

Onno (President)
Gerd
En de zondag vertrekker uit Enkhuizen 8 dagen (en ook dat was meer dan zat);

Michel
Ps. zoek de verschillen met de 'smoelen' uit ritten van een paar jaar geleden (2011 & 2012) hieronder.......
GEEN SPAT VERANDERD!!!!!!!
(niet iedereen kan mooi oud worden......)
Michel die alleen aanreed naar Valloire kreeg nog een paar waarschuwingen onderweg langs Geneve en het meer van Annecy.......  Met het vliegtuig naar huis? en motorrijder klapt frontaal op overstekende auto......  wie-had-wie niet gezien?
Vliegveld Geneve


De motor ligt voor de ambulance in het midden van de foto - bij het langsrijden lag de motorrijder op de plank met een brace om z'n nek..............

Gemiddeld hebben we de man een 4500 kilometer afgelegd (keer 6 is dat een slordige 27000 kilometer / 1650 liters benzine en 6 zere konten).







Onvermijdelijk is deze keer ook weer de 'kruisjeslijst'.  Alhoewel na de eerste 4 dagen nog zeer weinig te noteren viel hebben we dat in de volgende dagen wel goedgemaakt!.....  Leuk, wie is wie........?

Leukste bewegende beelden van de tour.......

Experiment vanaf brug over kloof
Bewegende motoren
Rally-auto aan het trainen voor de 'Rallye de Vallee de la Prunelli'
Qua weer hebben we alles beleeft wat er zo een beetje langskomt;
- temperaturen tussen 12 (Ardennen en de besneeuwde Alpen) en meer dan 37 graden (Corsica kust)
- veel zon, maar ook bewolking, motregen, onweer en stortbuien
Al met al prima om in te 'motoren'!
Vakantie-gevoel.......


'El Presidente'
 
Kont afkoelen......
eerste ochtend op Corsica, net na ontschepen.....



Onweer en stortbui net voordat we de vertraagde boot naar Toulon op konden.....

Meer van Geneve gezien vanuit de Jura
Meer van Annecy
Laatste sneeuwveldjes
Vertrek uit Nice naar L'Île-Rousse
..... de Mascotte was ook mee, maar 'iemand' vergat hem uit het zwembad te vissen ...... en nu is hij vermist (Lost in Corse)








Porto-Vecchio









Vercors - PRACHTIG!

Highlights (volgens uw correspondent) van deze tour waren (in willekeurige volgorde en natuurlijk buiten het fijne gezelschap en de 100.000 bochten die we samen hebben moeten sturen);

- de rit door het sprookjesbos
Volgens een 'ingeweide' allemaal Varanen langs de weg........

- het overal op Corsica loslopende WILD
 
..... aaibaar.......

nieuwsgierige pinguins.......


'wilde bokken'
Heeeeeel veel lieve varkentjes, die volgens Gerd goed waren afgericht en niet de weg over staken als wij langsscheurden.............

water-based mud..........
 
.... jammer wazig maar wel leuk wilde vrijgezellige meiden




aardige 'zak'......
..... deze stink-bok
 - de 2 overtochten met de ferries;
niet de 'onze', wel een leuke
'onze' gele heen-ferry op de achtergrond

in de haven van NICE






Aperitivo!

dinner at the 'CAPTAINS TABLE' met een 'proeverijtje' op de voorgrond
zelfs OP DE BOOT moet er gemoterd
1 glas whisky te veel...............



hap, slik, weg.................





boot(je) terugweg...... dit was een serieuze BOOT!



the 'Lone-wolf with the Pipe'
 




aankomst TOULON



- lekker ETEN en DRINKEN;









 



 
 













- het 'racen', eerst tegen een stuk of 10 Duitse Supersport wagens die onder aanvoering van de rode Ferrari ook met een tourtje bezig waren (en zich helemaal niets van verkeersregels aantrokken.......), vervolgens samen met Jan bergop op 1 van de spaarzame pas geasfalteerde stukken en 'last-but-not-least' de rally wagens die aan gewoon op de openbare weg aan het trainen waren voor de 'Rallye de la Vallee du Prunelli 2017';
 









 
met Jan bergop

..... effe stoppen BOYS, we zijn aan het trainen............
 
 
(dit is dezelfde weg door het Prunelli gebied die wij hebben gereden - alleen IETS langzamer)













- de Corsicaanse versies van verkeersborden;




.... de Franse versie van de Plaatsnaam word steevast weggeschilderd of weggeschoten.....













- de 'grap' met de (verloren) opblaaspinguin en de KTM Spenen;



de spenen zijn uiteindelijk blijven 'hangen' bij Michel en Gerd, voor hergebruik tijdens de volgende keer als we gaan rijden (alhoewel ik denk dat Gerd hem nooit meer weggeeft.....)









- de (bijna) onverwoestbare MECHANIEK, ongelofelijk hoe goed de motoren en bijna alle banden zich hebben gehouden na 2500 kilometers over zulke verschrikkelijke wegen met zulke snelheden..............
Jan z'n motor TV

...... ketting spannen stukgaatie (Ducatie) - halve motor uit elkaar.....
 

Gerd z'n Continental net voor z'n AJACCIO-the

Close-up, tussen het laatste rubber schemer het CANVAS





Een boel strontvliegen op de buddy van JAN...................


PIRELLI TRAIL ATTACK2 (NIETS AAN HET HANDJE!!)
Gerd na afloop van het AJACCIO-tje (en 400 euros lichter)


koelvloeistof probleempje van Jan (tankje was leeg)
Op de terugweg na 200 kilometer in anderhalf uur komt ook bij Joost het canvas door het rubber 'schijnen' (ook CONTI's...... Toeval?)

het 'thuiskomertje' van Joost in Eindhoven (nog ~ 100 kilometer.........)

- en verder de rest van de foto's van NATUUR, GEZELLIGHEID, MOTORS, ETC. ETC.











































































































































































Bijschrift toevoegen